вторник, 21 март 2017 г.

„Low cost” номера срещу ниските цени на горивата


Веселин Марешки извървя дълъг път от амплоато си на бизнесмен от прехода до незаобиколим фактор в политиката. Всички проучвания сочат, че неговата партия Воля ще намери място в новия парламент и ще води не лека битка за 4-та по ред политическа сила с ДПС. Все пак този текст няма предизборна насоченост и не цели нито да убеждава, нито да разубеждава потенциални избиратели в каква посока да насочат своя вот на 26 март.

Това, което ме провокира е кампанията срещу г-н Марешки и бизнеса му с бензиностанции. Миналата седмица късно вечерта в социалните мрежи бе обявено: "Изпълнихме обещаното! София, свободна си! Честито! Нашата ВОЛЯ за развитие надделя. Най-голямата бензиностанция на Балканите - VM Petroleum в "Люлин", вече работи". Предполагам, че може би е нормално след като градиш предизборна кампания върху своя бизнес, той да бъде и най-често атакуван от опонентите ти и … държавата. ГДБОП и Агенция "Митници" проведоха операция в офисите на "Полисан" в Русе. Компанията е основен доставчик на бензин и дизел за веригата на Веселин Марешки. Акцията бе под надзора на прокуратурата и бе срещу разпространението на нелегално гориво. Именно моментът, в който тази кампания бе проведена подставя под съмнение независимостта на институциите в страната и оставя впечатление, че те могат да бъдат използвани за саморазправа. Разбира се трябва да споменем и че подходящ момент за подобни акции никога няма и времето, в което е проведена е може би напълно случайно съвпадение.

От тази проверка се разпространи информация, че качеството на горивото зареждано от VM Petroleum е толкова ниско, че пред закона то не се води като гориво и по този начин се облага с по-ниски данъчни и акцизни ставки. В социалните мрежи обаче веднага се появиха коментари от редовно ползващи горива от VM Petroleum в защита на тяхното качество. Къде е истината предстои да се установи след проверките, но за близо 2 години работа на VM Petroleum не е имало масови случаи на повредени автомобили, каквито би било логично да се случат при толкова ниско качествени горива.

По - рано днес пък бе разпространена информация, че на 20.03.2017 г. в Софийска градска прокуратура (СГП) е постъпил сигнал от Централната избирателна комисия (ЦИК), за извършване на проверка за спазване на разпоредбите на Закона за политическите партии от страна на кандидата за народен представил Веселин Марешки.

Бизнес моделът на Веселин Марешки с предлагане на значително по-евтини горива на пазара от тези на основните играчи на пазара, буди въпроси и съмнения от самото създаване на първата бензиностанция VM Petroleum. От тогава до сега в медиите излязоха какви ли не анализи по темата, които винаги завършваха с прокарване на нотка на съмнение у това до колко законен е бизнес моделът на Марешки. Още в края на 2015 г. обясненията за евтините горива на варненския бизнесмен варираха от свита до минимум надценка през съмнения за неплатени данъци и PR акция.

Още с появата на първата бензиностанция във Варна коментарите и анализите на хора от бранша бяха насочени към това, че моделът на Марешки е неустойчив и скоро ще рухне. Почти две години по-късно в страната вече има 15 обекта под бранда VM Petroleum (без най-новата в София). Отделно от това бизнесменът се похавли, че са закупени 20 нови камиона с 20 нови цистерни.

Валентин Златев, председател на Българската петролна и газова асоциация и генерален директор на "Лукойл България" коментира "Подозираме, че над Веселин Марешки тегне изключително тежък политически чадър". Според Марешки обаче са му правени над 20 проверки от митници, НАП, Инспекция по труда ,МОСВ и няма открити нарушения. Информация за тях може да се намери по медиите. Интересен момент е, че според анализ на в. 24 часа и базиран на информация от Българската петролна и газова асоциация, цените на които продава VM Petroleum не могат да бъдат достигнати без да се спестяват част от данъчните ставки.

В анализ от миналата седмица на в. Капитал се цитират данни, че средните месечни разходи на една бензиностанция са между 12 и 20 хил. лв. Там влизат разходи за персонал, като дори малка бензиностанция трудно може да мине с по-малко от 8 служители на месец, разходи за ток, за поддръжка на всички системи, наем и т.н. Тоест, ако няма поне 10 ст. разлика между доставната и продажната цена, и то на силна бензиностанция, която продава по 200 хил. литра на месец, един добър голям обект няма как да издържи. Според тези изчисления обектите на Веселин Марешки трябва да продават по 600 хил. литра на месец.


Щом 200 хил. литра на месец са определение за "голям" обект и се приема в бранша за "силно", то нека направим една разбивка. Това са 5 хил. зареждания по 40 литра за месец. Тук нека отворим и една скоба, че 40 литра е вместимостта на резервоарите на леки автомобили. Тези на джипове и камиони са с много по-големи вместимости, а именно те спестяват и повече средства от разликата в цените. Ако има 5 колонки (голям обект), това прави 1000 зареждания на колонка на месец. Или 35 зареждания на колонка на ден. Т.е. около едно зареждане на 40 мин. Освен с ниските си цени VM Petroleum са извести и с това, че почти на всеки обект има по 12-14 колонки. Конкретно обектът в София е с 50. С други думи с няколко прости сметки може се вижда, че Low cost моделът на Марешки базиран на по-високи обороти работи.

Анализите за това как и дали варненският бизнесмен печели от бизнеса си с горива, обаче не включват търговските обекти на бензиностанциите. Те също носят доста стабилни приходи на веригите имайки предвид, че цените на стоките са солидно завишени с поне 30% спрямо стандартните. Тези допълнителни приходи не се изключват от цените на горивата. Ако това се направи би било възможно намаление дори с повече на крайните цени.

Пак в анализ на в. Капитал от ноември 2015 г. се цитира информация, че със 100 млн. лв. могат да бъдат изградени 50 бензиностанции. Това прави инвестиция от по 2 млн. лв. на бензиностанция. Всички ние пътуваме и виждаме по различни краища на страната, че има какви ли не малки и никому неизвестни части бензиностанции. Толкова забутани и разпадащи се, че едва ли някой може да им даде оценка от повече от 20-30 хил. лв. Но те работят и успяват да явно да генерират печалби на своя собственик, който най-често не притежава повече от 1-2-3 обекта. С други думи няма как да реализира икономия от мащаба и на всичкото отгоре успява да продава на по-ниски с 2-3-4 стотинки цени своите горива.


Аз лично през изминалите почивни дни ходих до град Плевен. По пътя минах през село Златна панега. На изхода на селото в посока Плевен се намира бензиностанция, която до преди 4-5 години оперираше под бранда на Лукойл. Сега бензиностанцията работи, но вече е под друг бранд. Цената на дизела там бе 1.86 лв. за литър. Тази цена е далеч под цените на големите вериги и същата като на обектите на Веселин Марешки. Следва въпросът как един малък обект, който не е на топ локация може да продава на тези цени и да не фалира? Ако моделът на Марешки е неефективен и работи без надценка и на загуба как успява тази бензиностанция да съществува? Тя и нейните собственици обаче явно нямат за цел да влизат под прожекторите на медиите и срещу тях няма насочени атаки.

Каквото и да се пише и да се говори обаче Low cost ефектът на Веселин Марешки на пазара на горива е отчетлив. Конкурентите около обектите на VM Petroleum равняват цените си по техните, което показва че на пазара се заражда отчетлива конкуренция, а от това печелят потребителите. Остава отворен въпросът дали ако VM Petroleum затвори своите бензиностанции, тази конкуренция ще се запази или ще видим ръст и запазване на високи нива.

Всеки, който смята, че публикацията е интересна и иска да чете и други такива, може да хареса страницата на блога Икономика и общество, за да вижда най-новите публикации в блога.


понеделник, 20 март 2017 г.

След публикации в блога Икономика и общество, КЗП спря SMS-ите на Mtel

В разпространено днес становище на Комисията за защита на потребителите (КЗП), става ясно, че е преустановено изпращането на SMS-и за трите спортни канала Мtel Sport 1, Mtel Sport 2 и EDGE sport, с които доставчикът изискваше от потребителите да върнат съобщение с текст STOP и своето ЕГН, за да ги деактивират и да не заплащат месечна такса за тях след изтичането на промоционалния период за въвеждането им.


Абонатите на цифровата телевизия няма да заплащат за тези канали след 31.03.2017г., ако изрично не заявят желанието си да ги получават. Услугата е предплатена и няма да бъде предоставена, в случай че клиентът не внесе месечната такса в аванс.

Доставчикът се ангажира и с това да възстанови месечните абонаменти на всички свои клиенти, които са решили да продължат да гледат каналите в периода април-юни срещу заплащане, но спортното съдържание не е било достатъчно атрактивно за тях.

Новите правила са потвърдени и на сайта на търговеца, както и в телевизионната реклама.

До промяната се стигна след намесата на КЗП във връзка с получени сигнали от граждани и информация, разпространена в социалните мрежи се казва в становището на комисията. След като веднага се появи публикация за акцията на Blizoo и Мтел в блога "Икономика и общество", такава бе поместена и в сайта Economic.bg, но броени минути след това мистериозно изчезна. Въпреки това тя бе препубликувана и от няколко по-малки регионални и спортни сайтове като например www.kotasport.com. Така на практика в началото на скандала единственото място в интернет, на което можеше да се прочете за него бе блогът "Икономика и общество".

От КЗП обръщат внимание на потребителите да следят информацията във фактурите си за предплатените услуги, за да се избегне предоставянето на незаявени такива и при съмнение да сигнализират в КЗП.

Всеки, който смята, че публикацията е интересна и иска да чете и други такива, може да хареса страницата на блога Икономика и общество, за да вижда най-новите публикации в блога.


Борбата с корупцията - много приказки и (без)действие

Един от лайтмотивите на настоящата предизборна кампания се очертава да бъде борбата с нарастващата корупция в страната. Темата се повдига (къде повече, къде по-малко) от почти всички политически партии и формации, а кандидат-борци се появяват над път и под път. Въпреки този голям интерес обаче, почти никой не демонстрира, че познава в дълбочина темата.

Корупцията и мерките за противодействието на това явление са обект на многобройни изследвания, правителствени стратегии и политически дискусии. Независимо от това, тя се оказва „заразно зло”, което притиснато в ъгъла, винаги успява да мутира и намира подходяща среда за развитието си. Дори да бъде временно преодоляна в даден публичен сектор, тя често се проявява под други форми.

Спомняте ли си 2006 г.? Бяха изминали почти 10 години, от както за първи път в България се заговори за корупция и тя бе откроена като ярък проблем, който спъва развитието на страната. В годината преди присъединяването ни към Европейския съюз (ЕС) темата за корупцията, нейното ниво и разпространение бе може би най-коментирана от политици, посланици и медии. Основните критики към България и Румъния тогава бяха в посока, че все още не са достатъчно добре подготвени, за да станат част от Европейския съюз. Мониторинговите проучвания за нивото на корупцията през периода 1999 г. – 2007 г. обаче показваха спад и стабилизиране на нивото й около 15% от населението участвали в корупционни сделки.

След 1 януари 2007 г. темата за разпространението на корупцията в страната сякаш замря. Присъединяването на България към ЕС зададе като дневен ред на обществено значимите теми усвояването на Еврофондовете. Анализирайки корупцията обаче нека първо разгледаме в детайли самото понятие „корупция”.

Понятието ”корупция” произхожда от латинската дума “corruption”, чиито значения са от една страната на „разваленост”, „изхабеност”, „лошо състояние”, а от друга на „подкупност” и „лъжливост”. Различните неправителствени организации занимаващи се с мониторинг и оценка на корупцията дават свои дефиниции за нея и нейното изражение. На база на всички тях, може да бъде изведена една по-обща и пълна такава: „Нарушаване на законовите рамки на държавата и морални и етични устои на обществото с цел неправомерно лично или групово облагодетелстване”.

Най-общо в зависимост от нейните мащаби, може да се разграничат два основни типа корупция: голяма и малка. Първата се практикува от относително ограничен кръг лица – най-често заемащи ключови ръководни позиции (висши държавни и административни служители). Поради йерархичните позиции, затвореността и ограничеността на засегнатите лица, този вид корупция е много-трудно доказуема.

С понятието „малка корупция” се описват случващите се на относително ниски нива ежедневни злоупотреби с публични ресурси в малки обеми насочен към обогатяване или получаване на изгода от дадено действие или бездействие при предоставяне на публични услуги.

Преди 2007 г. основен акцент на правителствата бе борбата с така наречената малка корупция. Предполагам лесно можете да си спомните за акциите срещу митничарите с огромни палати построени по документи чрез спестявания от скромна държавна заплата. Днес корупцията е стандартното обяснение за почти всеки съвременен проблем – от агресия по улиците до международните конфликти. В същото време скандалите с висши представители на властта показва, че докато се е търсило решение на корупцията на едно място, тя е избуяла на друго.

Последните данни отразяващи възприятието на корупцията сред българското общество и нейното разпространение, показват че нивото й се е увеличило близо до това от края на 90-те години.


Графика: Участие в корупция (даване на подкуп и изпитан корупционен натиск, % от населението до 18 г.)

Източник: Център за изследване на демокрацията (ЦИД), Система за мониторинг на корупцията (СМК)

Проучванията показват, че до 2013 г. динамиката на корупцията е пряко обвързана с изборния цикъл – регистрира се спад след встъпването в длъжност на всяко правителство и се връща към по-високо ниво в края на неговия мандат. Високите нива на политическа нестабилност, които доведоха до три кръга от предсрочни парламентарни избори включително и масови улични протести, създадоха благоприятни условия корупцията да завладее държавата. По всичко личи, че и след 26 март възможността да бъде съставено правителство, което да изкара пълен мандат е слабо вероятно, а това от своя страна допълнително ще облагороди средата за нейното развитие.

Избуяването на корупцията в страната влошава и нейните позиции на международно ниво. Според публикувания от средата на януари месец индекс за възприятие на корупцията на международната организация Transparency International (TI), през 2016 г. България заема 75 позиция с 41 пункта. Стойността на индекса се запазва на същото ниво, както през 2015 г., но поради напредъка на други държави страната ни се придвижва назад в общата световна класация. Така България заема последно място в класацията на държавите-членки на Европейския съюз. През 2016 година страната ни губи позиции спрямо държавите, с които през последните няколко години споделяше последните места в региона на Европейския съюз – Румъния, Италия и Гърция.

Стойността на индекса на България за 2016 г. показва не само липса на развитие в рамките на един относително дълъг период, но и на фона на другите държави-членки на ЕС индексът откроява тенденция на драстично изоставане. Сравнителните резултати назад във времето, подчертават острата необходимост от промяна в провежданите политики за противодействие на корупцията.

Всичко това показва, че докато политическата ротативка се върти, корупцията се възползва от времето, за да се подхрани и развие. Преглеждайки позициите на политическите сили готвещи се за изборите, всички се обявяват за справяне с корупцията, но липсва конкретика как това ще се случи след като влязат в Парламента. Политическото говорене за борба с корупцията и война с мафията е явно недостатъчно и по-скоро позиция за печелене на избиратели, от колкото ясно дефинирана линия на поведение, което ще бъде следвано.

Индикации за задълбочаване на проблема обаче идват не само по посока политическа нестабилност в страната, но и отслабване на външния натиск от страна на ЕК. На 3 февруари държавите - членки бяха уведомени, че европейски антикорупционен доклад за 2016 г. няма да има, а механизмът за независимо наблюдение ще бъде изоставен. Така борбата с корупцията става още по-тежка и с непредвидими последици.

Всеки, който смята, че публикацията е интересна и иска да чете и други такива, може да хареса страницата на блога Икономика и общество, за да вижда най-новите публикации в блога.